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            公交车驶上工业互联网“快速路”
            发布时间:2021-02-08

               深圳公交车在实现电动化之后,正借助数字孪生技术朝着智能化迈进,推广使用“电动巴士数字孪生体”。这是工业互联网技术向深圳市各行业渗透的一个缩影。

              据了解,深圳公交运营单车车辆在关键部位加装300多个传感器,单车行驶过程中,油门、刹车、行驶方向、GPS定位,甚至轴瓦的温度等各种数据实时传回公交指挥中心。从公交司机踩油门、点刹车是否合理,公交车有没有到站开门,到车辆有无弯道减速等技术细节,公交监管部门了如指掌。

              深圳市工业和信息化局局长贾兴东说,下一步深圳将持续推进新型基础设施建设,实施“5G+8K+AI+云”战略,着力打造数字经济创新发展试验区,加快推进工业互联网创新发展。

              数据显示,通过工业互联网应用,深圳52.6%的工业企业生产成本下降,53.3%的企业产品良品率提升,29.4%的企业原材料损耗减少。工业互联网还催生出网络化协同、规模化定制、服务化延伸等新模式新业态,推动先进工业和现代服务业深度融合,促进大中小企业开放融通发展。

              目前,深圳正在推进“5G+工业互联网”技术发展。深圳工信局评选出华星光电、海能达等10家企业作为深圳市“5G+工业互联网”应用试点项目。

              华星光电利用“5G+工业互联网”技术对缺陷面板进行检测。工厂采用机器视觉对面板进行监测,生成大量4K、8K的实时高清图像,通过即时分析找出产品的缺陷。数据汇集到工业互联网云平台,结合其他生产、管理环节的数据,通过分析处理,对工艺流程的改进进行有效指导。据了解,这种技术将面板质检时间缩短50%,产品质量缺陷减少5%,综合良率提升1.5%,大幅度节约企业的人工成本。

              华龙迅达信息技术股份有限公司是深圳公交车“电动巴士数字孪生体”的研发者。这家工业互联网赋能平台公司,结合5G技术,为制造型企业的数字化、智能化转型提供基于工业互联网完全自主可控的工具集,构建行业数字孪生应用。总经理龙小昂说,公司开发的木星工业互联网平台,在5G技术支撑下,通过对生产设备等比例数字建模,可以在虚拟场景中还原设备原型,不仅可以在生产过程中实时采集各类数据,而且可以在生产前虚拟制造过程,提前得到物料需求、产品质量等数据,减少从设计到生产之间的不确定性,降低企业生产运营成本。

              深圳富士康的“熄灯工厂”可以全自动完成整个生产流程。通过应用工业互联网、机器换人、柔性装配、可视化生产管理等技术,工厂中的所有设备、物料、数据完全自动流转,生产效率提高30%,库存周期降低15%,人力节省88%,提升效益2.5倍,这是深圳工业企业走向智能化、网络化、数字化的一个缩影。

              目前,深圳构建了工业互联网产业生态培育体系,建立“深圳市工业互联网专家委员会”为产业发展提供智力支持;推动华为、腾讯、富士康等龙头企业联合成立“深圳市工业互联网联盟”,促进行业资源对接和应用;开展“工业互联网大会”“工业互联网巡回大讲堂”等活动,推广企业数字化转型的经验做法。深圳市还推出了工业互联网金融服务体系,包括企业产业链模式、在线数据模式、供应链金融模式。

              深圳工信局局长贾兴东说,预计未来几年,深圳工业互联网将为制造、能源、交通及其他产业带来革命性变化,将催生大量新技术,新应用、新业态,有力推动制造业高质量发展。

            资料来源:经济参考报
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